LA SAISON 2026 D'APRILIA RACING DÉBUTE OFFICIELLEMENT AVEC MARCO BEZZECCHI ET JORGE MARTÍN.
Aprilia Racing a officiellement dévoilé l'Aprilia RS-GP26, confiée pour la deuxième année consécutive à Marco Bezzecchi et Jorge Martín pour la saison MotoGP 2026. Une moto fièrement italienne, à l'identité technologique et sportive forte, qui représente la quintessence d'un projet en constante évolution.
La grande nouveauté de la livrée de la RS-GP26, qui reprend les couleurs emblématiques d'Aprilia Racing, est la présence d'un symbôle noble de notre histoire: le lion. Partie intégrante l'ADN d'Aprilia Racing, il illustre en plus le lien fort avec le territoire, le lion ailé de Venise, située à quelques kilomètres du siège d'Aprilia Racing à Noale. Il incarne ainsi des valeurs qui reflètent pleinement l'identité de l'équipe et de ses pilotes: puissance, force, détermination et courage. Il est l'emblème d'une équipe qui n'abandonne jamais, capable d'affronter les difficultés avec obstination et de renaître avec encore plus de force et de ténacité.
L'objectif pour 2026 est d'améliorer les résultats de la saison dernière, la plus victorieuse de tous les temps pour Aprilia Racing. Une deuxième place au championnat des constructeurs avec 418 points, dépassant pour la première fois de son histoire le seuil des 400 points, et une troisième place au classement des pilotes avec Marco Bezzecchi avec 353 points, le meilleur résultat d'un pilote dans l'histoire d'Aprilia Racing en MotoGP. À cela s'ajoutent des chiffres impressionnants : 19 podiums au total, avec 3 victoires dans les sprints et 4 dans les courses longues, 5 pole positions égalant le record précédent, ainsi que la 300e victoire de la maison de Noale au GP de Phillip Island. Un succès qui a ensuite atteint les 302 victoires, confirmant Aprilia Racing comme le constructeur européen le plus titré de l'histoire du championnat du monde de moto.
L'Aprilia RS-GP26 représente une évolution importante pour le projet MotoGP d'Aprilia Racing. Chaque détail a été repensé afin de pouvoir rivaliser au plus haut niveau et consolider la place d'Aprilia Racing parmi les protagonistes du MotoGP. Toutes les parties de la moto ont été améliorées, de l'aérodynamique, qui a été encore affinée, au châssis, en passant par l'électronique et le moteur V4, qui a fait l'objet d'un travail de développement important sur tous les composants non soumis au gel imposé par le règlement. Le bureau technique de Noale, dirigé par Fabiano Sterlacchini, a relevé ce nouveau défi tout en restant fidèle à son ADN et en développant une moto qui fait de l'innovation la pierre angulaire de sa stratégie.
La RS-GP26 sera également la dernière évolution d'un cycle technique qui a vu les motos les plus rapides de l'histoire du MotoGP sur les circuits grâce à une aérodynamique extrême, des abaisseurs et des moteurs de 1000 cm3 qui ne seront plus autorisés dans le règlement technique à partir de 2027. Pour ces raisons, la RS-GP26 sera le prototype le plus rapide jamais construit dans l'histoire d'Aprilia Racing.
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