LIVEWIRE S2 Mulholland

Le design de Mulholland s'écarte de la forme traditionnelle du réservoir d'essence, créant un nouveau profil et une nouvelle expérience qui mettent en valeur les conduites de frein et le faisceau de câblage, renforçant ainsi la connexion entre l'interface humaine du pilote et de la moto.

L'expérience de conduite partage le même niveau de performance établi avec le S2 Del Mar. Avec un poids de 196 kg, Mulholland est capable de passer de 0 à 100kmh en 3,3 secondes, avec une puissance de 84 CV et un couple de 263 Nm à la disposition du pilote.

Le triangle du pilote de Mulholland est entièrement nouveau, équipé d'un rehausseur de 6 pouces, les guidons sont positionnés plus haut et plus en arrière, permettant au pilote de s'asseoir plus détendu avec une position de conduite plus droite. Les roues avant de 19 pouces et arrière de 17 pouces de Mulholland sont équipées de pneus Dunlop Sportmax Roadsmart IV, pour tirer pleinement parti des inclinaisons de 55° et 50° à gauche et à droite de Mulholland.