Caractérisée par des lignes droites et anguleuses, un réservoir incliné et une selle typique des modèles custom, la 125 C incarne l’écho d’une époque où la route était un appel irrésistible à l’aventure.

Le moteur est de conception nouvelle et délivre une puissance maximale de 14,6 cv.

Le cylindre en aluminium évacue plus rapidement la chaleur, améliorant les performances et constitue un point important pour le prolongement de la durée de vie du moteur.

Type de moteur : Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes
Refroidissement : Liquide
Cylindrée : 125 cc
Puissance : 14,70 cv (10,3 kw) à 9 000 tr/min
Boite de vitesse : 6 rapports
Accélérateur : Mécanique
Consommation : 2,1 l/100 kms
Émissions de CO2 : 48 g/km
Longueur x Largeur x Hauteur : 2 100 x 845 x 1 120 mm
Empattement : 1 485 mm
Garde au sol : 137 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Capacité du réservoir : 16 litres
Poids (à vide) : 137 kg
Frein avant : Disque 300 mm avec étrier 2 pistons
Frein arrière : Disque 230 mm
Pneumatique avant : 120/80-16
Pneumatique arrière : 140/70-16
Suspensions : Fourche avec soufflets de 127 mm et amortisseur arrière réglable
Aide à la conduite : ABS
Système de clé : Mains libres
Phares et feux : LED
Clignotants : LED
Tableau de bord : LCD

ABS, Indicateur de rapport engagé, Prise USB

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