Très belle Desert X quasi neuve MOTEUR Bicylindre en L Ducati Testastretta 11°, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

CYLINDRÉE: 937 cm³

PUISSANCE: 110 ch (81 kW) à 9 250 tr/min

COUPLE: 92 Nm (9.4 mkg) à 6 500 tr/min

CADRE: Cadre acier treillis tubulaire

SUSPENSION AVANT: Fourche inversée KYB de 46 mm réglable en précharge, détente et compression

PNEU AVANT: Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)

SUSPENSION ARRIÈRE: Amortisseur KYB réglable en précharge, détente et compression, bras oscillant en aluminium

PNEU ARRIÈRE: Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL

FREIN AVANT: 2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo, ABS de virage Bosch

FREIN ARRIÈRE: Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo, ABS de virage Bosch

POIDS EN ORDRE DE MARCHE SANS CARBURANT: 210 kg

HAUTEUR DE SELLE: 875 mm

RESERVOIR: 21 l

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE: Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virages Evo, Contrôle de traction Ducati (DTC) Evo 2, Anti-wheeling Ducati (DWC), Paramétrage du frein moteur (EBC) Evo, Étalonnage automatique des pneus, Shifter montée/descente (DQS) Evo 2, Régulateur de vitesse, Éclairage intégralement à LED avec feu diurne (DRL), Avertisseur de freinage d'urgence Ducati, Clignotants à exctinction automatique, Navigation virage par virage. Pré-équipement pour : Analyseur de données Ducati+ (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Système antivol, Poignées chauffantes, Réservoir de carburant additionnel.

ENTRETIEN: 15 000 km ou 12 mois. Contrôle du jeu aux soupapes : 30 000 km

HOMOLOGATION: Norme Euro 5

LIVRAISON ET FINANCEMENT POSSIBLE EN SUPPLEMENT

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